汽車焊管基本上是由鋼板或鋼帶壓接后焊接而成。這種焊接鋼管生產(chǎn)工藝簡單，生產(chǎn)效率高，品種規(guī)格多，設(shè)備少，但其綜合強度低于無縫鋼管。20世紀30年代以來，隨著高質(zhì)量帶鋼連軋生產(chǎn)的快速發(fā)展和焊接檢測技術(shù)的進步，焊縫質(zhì)量不斷提高。

　　焊接鋼管的品種和規(guī)格不斷增加，在越來越多的領(lǐng)域取代了非產(chǎn)品，把鋼管縫好，焊接鋼管按焊縫形式分為直縫焊管和螺旋焊管。

　　它是用鋼板或鋼帶壓接焊接而成的鋼管。一般長度為6米。焊接鋼管生產(chǎn)工藝簡單，生產(chǎn)效率高，品種規(guī)格多，設(shè)備投資小，但總強度低于無縫鋼管。

　　這類產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于鍋爐、汽車、船舶、建筑、家具、各種農(nóng)業(yè)機械、腳手架、穿線管、高層貨架、集裝箱等輕鋼門窗，可滿足客戶要求，特殊規(guī)格的可根據(jù)用戶要求加工。

　　汽車焊管所用的坯料為鋼板或帶鋼，由于焊接工藝不同，可分為爐焊管、電焊(電阻焊)管和自動電弧焊管。由于其焊接形式不同，可分為直縫焊管和螺旋焊管兩種。由于其端部形狀，分為圓形以及異形(方形、扁平等)。